NRV-VS-F1 웜기어 감속기의 독특한 디자인은 무엇입니까? ​

웜 기어 구조: 강성과 유연성의 섬세한 조합
벌레 NRV-VS-F1 웜기어 감속기 45# 강철로 만들어졌으며 고주파 담금질 공정을 거쳤습니다. 45# 강철 자체는 종합적인 기계적 특성이 우수합니다. 고주파 담금질 후 표면 경도가 크게 향상되는 동시에 코어는 여전히 특정 인성을 유지합니다. 이를 통해 웜은 고속으로 달릴 때 마모와 피로에 효과적으로 저항할 수 있어 장기적으로 안정적인 작동이 보장됩니다. 웜휠은 주석청동 재질로 제작되어 마찰저감 및 내마모성이 우수합니다. 웜과 맞물리는 과정에서 마찰 계수를 크게 줄이고 에너지 손실을 줄이며 전송 안정성을 향상시킬 수 있습니다.
특수 플랜지 인터페이스: 유연하고 적응 가능한 연결 혁신
특별히 설계된 F1 유형 플랜지 인터페이스는 이 감속기의 또 다른 혁신입니다. R&D 팀은 신중하게 플랜지 크기를 최적화하고 볼트 구멍 위치를 정확하게 배열했습니다. 겉으로 보기에 미묘해 보이는 이 조정은 매우 중요한 결과를 가져왔습니다. 서보 모터, 스테퍼 모터 및 범용 비동기 모터에 쉽게 적응할 수 있어 설치 중 어댑터에 대한 의존도가 크게 줄어듭니다. 기존에는 모터와 감속기를 연결할 때 인터페이스 불일치로 인해 복잡한 어댑터를 설치해야 하는 경우가 많았는데, 이로 인해 비용이 증가할 뿐만 아니라 전송 정확도와 안정성에도 영향을 미칠 수 있었습니다. F1 플랜지 인터페이스의 출현으로 모터와 감속기 사이의 연결이 간단하고 직접적으로 이루어지며, 설치 과정이 더욱 편리하고 효율적이며, 전송 링크로 인한 고장 위험이 줄어들어 장비의 전반적인 작동이 더욱 안정적이 됩니다. ​
모듈식 확장: 다양한 요구 사항을 충족하는 유연한 솔루션
NRV-VS-F1 웜기어 감속기는 강력한 모듈식 확장 기능을 갖추고 있으며 다단계 직렬 또는 병렬 구성을 지원합니다. 생산 요구 사항이 변경되고 더 큰 변속비 또는 출력 토크가 필요한 경우 사용자는 여러 감속기를 직렬로 연결하여 변속비를 두 배로 늘릴 수 있습니다. 출력 토크에 대한 요구 사항이 더 높은 경우 병렬 구성을 선택하면 전체 출력 토크를 효과적으로 높일 수 있습니다. 이 모듈형 설계 개념은 장비에 높은 수준의 유연성을 제공합니다. 소규모 생산 라인의 부분적 변형이든 대규모 산업 시스템의 포괄적인 업그레이드이든, 감속기는 유연한 조합을 통해 신속하게 대응하고 다양하고 개인화된 산업용 변속기 요구 사항을 충족하여 기업의 장비 갱신 비용을 절약하고 생산 조정을 위한 귀중한 시간을 확보할 수 있습니다. ​
윤활 설계: 청결성과 장기적 효율성을 이중으로 보장​
윤활 설계 측면에서 NRV-VS-F1 감속기는 내부 정밀 부품에 지속적이고 안정적인 윤활 보호를 제공하고 마찰과 마모를 줄이며 장비의 수명을 연장하기 위해 장기 그리스가 내장되어 있습니다. 더 중요한 점은 환경 청결에 대한 요구 사항이 매우 높은 일부 산업의 경우 감속기에 식품 등급 윤활유를 장착할 수도 있다는 것입니다. 식품 등급 윤활제는 엄격한 위생 기준을 충족하며 무독성, 무취, 무공해입니다. 장비의 정상적인 작동을 보장하는 동시에 제품 품질 및 생산 환경에 부정적인 영향을 미치지 않습니다. 일반 산업 환경이든 열악한 청정 생산 시나리오이든 NRV-VS-F1 감속기의 윤활 설계는 장비의 안정적인 작동을 보장합니다.